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发动机采用了福田康明斯的ISF4.5动力，这款发动机应该是国产中卡中的一款中坚力量。这款发动机的较大功率可以达到210马力，较大扭矩可以达到760N.m。在卡友的口中，这款发动机扭矩好，天津福田青春版，高速油耗表现良好，非常适合中卡。

变速箱的配置相对来说就非常大众化，采用法士特的小八挡变速箱，铝合金外壳降低变速箱自重。另外变速箱采用了十万公里免维护的设计，提高了车辆的运营周期和出勤率。

后桥和变速箱一样也是长换油设计，速比标准配置为4.875，可以选配4.33的高速小速比。另外，底盘方面奥铃大黄蜂Home版本也采用了比较稳妥的配置，选用了前10后10+8的多片钢板弹簧配置，大幅度的提高了车辆的运载能力。

2019年的“521”事件是奥铃打的di一场胜仗。当时，轻卡市场开始大力整顿“大吨小标”，天津福田青春版专卖店，奥铃抢先推出“蓝牌无忧，黄牌合规”产品，在用户迷茫、合规轻卡产品不足的市场空窗期抢占了先机。

福田奥铃根据用户的使用场景快速推出多款合规产品满足运输人需求，例如，针对城市运输“轻拉快跑”而生的奥铃速运版、针对城乡运输的奥铃新捷运车型、能够多拉多赚的合规黄牌中卡大黄蜂、轻量化蓝牌轻卡奥铃捷运小钢炮+奥铃速运小钢炮等产品。

加强加宽大后桥，额定载荷达到7.2t，可实现15t承载，天津福田青春版4S店，满足用户更多承载需求；高强度钢等直纵梁车架，结构更扎实，拉货能力更强，率更高，赚得更多；奥铃新捷运重载版板后悬架采用4+3片渐变刚度少片簧，重载且舒适，烂路也不颠。2450mm内宽大货厢，可拉8个标准托盘，每车多装一成货，省时省力，提升用户的经济效益；标配8.25R16全钢子午胎，大轮胎抓地力更强，重载情况下能够更好确保人车货的安全；通过性好，天津福田青春版售价，承载力强，皮实耐用，减少维保次数和时间，省心省力效益好。显而易见，强势回归的奥铃新捷运重载版，通过对承载能力升级，集“动力、超高承载力、超大容积货厢和超高运营效率”优势于一身，四维一体，夯实和扩大了奥铃品牌在城郊物流市场的既有重载优势。

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